de krukas ontleed :) ziet er goed uit, lagerschelpen waren nog vrij goed maar worden toch allemaal vervangen, kost niet echt veel..
het distributiecarter proper gemaakt, was weer vies, vuil en vettig zoals gewoonlijk :)
de binnenkant van het distributiecarter met kettingspanner
missing piece nr 1: een pen die de kettinggeleider op zijn plaats houd.. nergens te vinden zodus: motor is al is reeds open gehaald en zoals de rest van de auto was gedaan, half. maar dit deeltje is nog steeds te verkrijgen, wohoow!
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
een gekuiste piston tegen een niet gekuiste, welke is wat :p
deze stak vast in de zuigerwand, op moeten kloppen voor hem eruit te krijgen..
na een goei 1.5h kuisen krijgt ge toch nen blinkende piston terug :) nog 3 te gaan!
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
nieuwe waterpomp met getande riem en tandwielen, slippen zal het zeker niet doen :)
sport nokkenas met harde klepveren en verstevigde klepschotels
nieuwe, grotere oliepomp
en de lagerschelpen..
t mantake is buiten gezet :)
de motorkap er eens op gelegd
en de jalouzie ook is gemonteerd :)
of zonder
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
bedankt! hy zal nog zeker wel wat zakken, ik heb hem al 4 cm lager gelegd, maar de motor zit er nog niet in, kben er naar benieuwd hoe hy dan gaat staan kvind ook dat hem niet te plat moet hangen met die superwegen hier in belgië.. de jaloeziën kunnen er altyd op en af, tis niet vastgelymd hoor
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
neine, kheb juist de onderblok terug van te boren en honen dus dieje moet nog ineen en de cilinderkop moet nog uitgeruimd worden (spoelkanalen vergroten), gefreest en gevlakt worden.. ik hoop dat hij zal rijden als het muno is! waar ik ook al aan begin te twijfelen
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
motor was te hard versleten dus blokske maar laten boren en honen en nieuwe overmaat zuigers gezocht x gevonden!
Bijlagen
4 op een rij
- lexus is200 (2002)
- honda cbf 600cc (2004)
- opel manta a (1972) ready 2 go
- opel gt (1972) in resto
- (ex) opel kadett c (1975) pertotal
- (ex) vw golf 3 (1997)
Gaat hij nog wat zakken ook?
kvind ook dat hem niet te plat moet hangen met die superwegen hier in belgië.. de jaloeziën kunnen er altyd op en af, tis niet vastgelymd hoor