Mini specificaties:

Austin Morris Group
British Leyland UK LTD
Car. No. XK2S11110050B
with specn. BS AU 48.1965
lEYLAND 850/2
1STE INDIENSSTELLING: 07/06/1978
bildrange: 1969 - 1979
mk3

Bij aankoop had de mini 30606 km op de tellers staan,
maar of dit effectief zo was zullen we nooit weten...

Aangekocht zag hij er zo uit:




Ik ben onmiddellijk begonnen met het volledig demonteren van de wagen en motor:

Wagen:




De witte plekken zijn plaatsen waar ik denk roest te vinden.
Momenteel wordt de mini gezandstraald bij Ventix.

Motor:


Het is de bedoeling om de mini volledig te herspuiten en motor origineel te maken.
Wel opteer ik nog steeds om een 1100cc (die ik al gekocht heb),
optioneel te tunen en zo een iets snellere motor achter de hand te hebben
voor uitstappen naar het buitenland en dergelijke.

Vorige woensdag nog bij Ronny langsgeweest en eigenlijk verschoten.
Blijkbaar heel veel mastic gebruikt bij de vorige "herstellingen".

Volgende panelen zal ik hoogst waarschijnlijk moeten aankopen:

Was ons NSU'ke maar in deze staat. Wat niet wil zeggen dat aan deze auto niet veel werk is.
Na het zandstralen heeft een koetswerk geen geheimen meer, verborgen roest, goede en slechte herstellingen, ongevalschade...
Mini in de zandstraal cabine Ik denk niet dat je nieuwe voorvleugels of bodemplaten moet kopen, wel de dorpels, front, kofferbak en een vierkante meter plaat van 0,8mm dik. We zullen hem woensdag samen eens goed bekijken.

Ronny,

Tegen hoe laat moet ik komen?

ps: zal fototoestel meenemen

gr
Sander