Autoscoops.be schreef:Driewielers zijn al enige tijd uit de mode. En toch waagt het Engelse Morgan zich opnieuw aan zo'n tricycle, aangedreven door een krachtbron van Harley Davidson.

De geschiedenis van Morgan begon in 1909 met de Threewheeler, een driewieler ontworpen door ingenieur Harry Morgan. Tot en met 1953 bouwde het sportwagenmerk ongeveer 30.000 exemplaren in Malvern en dan rekenen we de exemplaren die bij Darmont Morgan in Frankrijk onder licentie werden gebouwd niet mee.

Babemagneet
De Threewheeler is één van de iconen uit die tijd en werd ook ingezet in races. Zo won hij de Grote Prijs van Frankrijk in 1913. Stirling Moss had er eentje en zei ooit dat zijn Morgan een echte babemagneet is.

Terugkeer in 2011
Na jaren afwezigheid keert de Morgan driewieler volgend jaar terug. Volgens Morgan wordt een fusie van moderne technologie en een klassiek ontwerp. De nieuwe Threewheeler bestaat uit een stijf buizenframe met daarrond aluminium koetswerkpanelen. Rolbeugels beschermen de inzittenden mocht de open tweezitter over de kop gaan.

Moderne techniek
Onder de motorkap ligt een 1.800 cc benzinemotor van Harley Davidson met ongeveer 100 pk. Die wordt gekoppeld aan een manuele versnellingsbak van Mazda. Gezien de 'zware' motor heb je in België een rijbewijs B nodig om deze driewieler te mogen besturen. Dat wordt zeker een bijzondere ervaring, want dankzij een gewicht van ongeveer een halve ton is een topsnelheid van 185 km/u en spurt naar 60 mijl per uur in 4,5 seconden mogelijk.

Ronny schreef:Het origineel mocht er trouwens ook best wezen: mijn ultieme oldtimer droom