De patient dans son jus, alle foto's zijn klikbaar voor groter formaat:
![Afbeelding](https://i.imgur.com/bcatQRL.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/T5XnkDQ.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/5DeK7DH.jpg)
Lastig te zien op de foto's, maar een spuitbeurt is geen overbodige luxe, wat een berg demontage en afgebroken plastic clips belooft.
Demontage:
![Afbeelding](https://i.imgur.com/sdhheiG.jpg)
Vooruitgang meteen even in de kiem gesmoord wanneer blijkt dat de aluminium velgen muurvast tegen de naven zitten:
![Afbeelding](https://i.imgur.com/cckwsAx.jpg)
Een speciaal stuk BMW werkplaatsgereedschap - een overbemeten hamer en blok hout - bood de oplossing.
![Afbeelding](https://i.imgur.com/ORXcWjY.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/VtjMRbi.jpg)
Merk oa. de klomp roest in de vorm van een remklauw op. De lijst te bestellen onderdelen groeit gestaag.
![Afbeelding](https://i.imgur.com/6XDNfcN.jpg)
De grootste van de verdoken roestplekjes, dorpel aan wielkast linksvoor:
![Afbeelding](https://i.imgur.com/ybKvDZC.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/NM27fDG.jpg)
Stand van zaken na eerste demontagedag:
![Afbeelding](https://i.imgur.com/3yuEjhL.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/12hlziZ.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/JWtx5M9.jpg)
![Afbeelding](https://i.imgur.com/cIGCeyF.jpg)
Op het programma staan onder andere: ophanging (schokdempers, stabilisatorstangen, draagarmen), remmerij (schijven, klauwen, flexibels, harde leidingen), velgen & banden en allicht het achternazitten van wat bizarre foutcodes, geoxideerde stekkers, enz. Er liggen maw nog voldoende topic updates in het verschiet.
Mocht iemand hier ervaring hebben met BMW's 20-pin OBD en INPA software, graag even melden. Na het clearen van een tiental foutcodes spelen alle modules nog steeds niet braafjes mee.