Dit topic wordt voorbehouden voor allerlei interessante filmpjes op sites zoals Youtube, enz...

Een filmpje plaatsen kan met de knop "Video". Eerst klikt men op de knop, vervolgens plakt men het linkje als volgt:

Een schitterende documentaire uit 1958 over de Coupe des Alpes, absoluut het kijken waard:

Een grote zeldzaamheid: een reclamefilmpje waar men van kan genieten. Schitterende Shell commercial!

Wegligging in de jaren '70, een dubieus concept. Adenauer Forst bocht op de Nurburgring:



Let vooral op de chauffeur die rond 01:50 uit zijn kevertje geslingerd wordt...

Een Alfa Romeo 1300 GTA voorzien van 1300cc twin plug motor en een GTA in brede Corsa uitmonstering uitgerust met een GTAm blok:



Prachtig filmpje waar een GTA Junior Group 5, een 1750 GTV en een 1300 GT Junior elkaar opjagen op een bochtig Japans bergweggetje:

Een heerlijk nostalgische scene uit The Marseille Contract (1974), een achtervolging tussen Michael Caine in een Alfa Romeo Montreal en de beeldschone Maureen Kerwin in een Porsche 911:



De award-winnende kortfilm Climb Dance, Ari Vatanen jaagt een Peugeot 405 T16 Pike's Peak op in wat bij elke nieuwe bocht een dodemansrit lijkt, on-voor-stel-baar:



En als we het over de rallyheld Vatanen hebben, mag deze ook niet onbreken. De Manx Rally, 1983, merk vooral de stuurcorrectie bij 01:40 op waar navigator Terry Harryman op een hartverzakking getrakteerd wordt en het niet kan laten een droge Engelse "Dear God" te slaken.

Geweldig kortfilmpje uit amateur 8MM beeldmateriaal over oa. de Ferrari GTO. We zien een paar jonge twintigers die eind jaren '60 hun Ferrari's aan bodemprijzen gekocht hadden en ze gebruiken hoe Enzo het bedoeld had. Uiteraard was dit voor de verzamelaarsmarkt de prijzen verhonderd- en soms zelf verduizendvoudigde:

Intussen verheven tot cult cinema, de kortfilm C'était un Rendez-Vous uit 1976 door Claude LeLouch. Een man heeft 's ochtends afgesproken met zijn vriendin aan de andere kant van Parijs en wil niet te laat komen, de rest is duidelijk.

Meteen na het maken van de film werd LeLouch gearresteerd. Echter was zijn gezicht nooit in beeld en uiteindelijk moest men hem vrijlaten. 20 jaar lang werd gespeculeerd wie de professionele chauffeur achter het stuur van de Ferrari 275 GTB van de regisseur was.

Uiteindelijk deed LeLouch het hele verhaal uit de doeken: de chauffeur was hijzelf en dan niet in zijn Ferrari maar wel in zijn Mercedes 450SEL 6.9. De Ferrari bleek te hard afgeveerd voor de camera, dus werd de Merc als filmwagen gebruikt vanwege zijn hydropneumatische ophanging en makkelijkere camera montagepunten. Vervolgens deed LeLouch het kunstje nog eens over in de 275GTB om de soundtrack op te nemen. Topsnelheid 230km/u.

Tot de dag van vandaag allicht de snelste rit door Parijs centrum.

dit ben ik overlaatst tegen gekomen een educatieve reeks van de BBC uit de jaren '80
hoe werkt een ontploffingsmotor

deel 2

nog