ik vroeg mij af of mijn dagelijks muilezeltje hier ook mocht toegevoegd worden.. hij is toch ook al 19 jaartjes "jong" dusjah nog gene echt oldtimer maar wel ne classic-to-be bij deze begin ik maar te lullen

VW Jetta 2 CL
1991
2-deurs coupé
Tornadorot
1600cc benzine
146.000km
gekocht van eerste eigenaar!





de carrosserie is in zeer goede staat, enkel heeft ze hier en daar wat diepe krassen opgelopen die ze dan weer PROBEREN opknappen hebben met zo'n lakstiftje.. wat totaal mislukt is! van ver is er niets zichtbaar maar dichtbij lijkt het nergens op! allemaal dikke vette strepen. dus daar ga ik wel eens wat aan doen.

wat staat er op het programma?
zwaar verlagen en velgskes eronder!
verder vooraan -misschien- zwarte pinkerglaasjes steken en achteraan 16V lichtblokken (zwart-rood).
that's about it! tis mijn nieuwe daily die mij alle dagen 12 à 15km plezier gaat geven.. maar motorisch blijft het de standaard 1600 (70pk) met geregelde kat om het motorblok zo lang mogelijk in topconditie te houden.

begonnen aan de kofferbak vd coupé.. eerst een MDF-plaat gezaagd op 110x100 (iets groter dan nodig). dan de originele mat erop gelegd om de cut-outs af te tekenen aan de wielkasten.


dan tot het besef gekomen dat ik er de plank niet kan inleggen omdat de wielkasten tot bovenaan zo breed blijven, dus de overschotjes naar achteren ook met de wipzaag efgezaagd. en eens gepast of ze nergens klemt..


het gat opgemeten en afgetekend. klaar om uit te zagen.


hier nogmaals in de koffer. nu al met het gat voor het reservewiel.


dan tegen de onderkant vd MDF-plaat latjes geschoefd die zullen dienen om de cut-out te dragen..


oog voor detail è


de cut-out er eens ingelegd, om het afgesloten effect te zien (de cut-out moet wel nog een gat krijgen. anders ist wa moeilijk om ze eruit te halen).


en de kantjes een laagske zwart gegeven:


tapijt over de MDF getrokken, vastgeniet en beginnen snijden int midden


gat uitgesneden en vastgeniet op de balkskes


efkes gecheckt wa de speling met de cut-out zei en het paste perfect!


gat geboord om ne vinger door te steken.. anders kunt ge er de plaat ni uitprutsen ahja


het eindresultaat (foto in de koffer moet nog komen, ma als ik stopte was het al te donker buiten), kben er content van!


ondertusse ook audio gekocht voor in de daily..
compo-set voor vooraan, tweeters in de dash en de midtoners in de deuren


speakers voor achteraan onder de hoedenplank

de AP kit




ondertussen weer eens natte voeten gekregen
dan maar vd eerste keer begonnen met gans het tapijt eruit te smijten.. dan kan den boel opdrogen en kan ik opt gemak zoeken naar de oorzaak. nu was et onder de bestuurderszetel ook gans nat!

en

kzal deze winter denk ik zonder tapijt rijden.. en opt gemak alles checken! aster dan nog water binnenkomt ist maar ne dweil te leggen

alles eruit gesmeten, behalve dinne isolatiebrol int midden.. is enkel onderaan nat dus door "opzuigen" v vocht


en dan nog wa klein prutswerk.. met den overschot van et tapijt stukskes gesneden om overal in te leggen. dan schuift da minder aster iets op ligt è 8)




juich...

der Jetta is verlaagd!

voor de chirurgie.. kont tegen kont met Cheese's ride II


de meester aant werk kheb em wel eerst moeten uitleggen waar hij de schaalverdeling moest aflezen morjah


achterste pootjes eronder.. nog 40mm draad over


druk bezig aan de voorste pootjes (en jaaah Jens, kzal mij achter een ander plak gaan!!)


lowriderrrr???


dan weet ge dat het goed zit: vooraan opkrikken en achteraan volgt het wiel starre assen, I love it!


voorste pootjes gestoken, nog 55mm over (ipv 65 gelijk op Cheese zijne MkII! hehehe)


het resultaat (voor en na):



mijn nieuwe 16V lichtblokken


nieuwe plaathouder


en hoe de achterzijde er nu uitziet


samen op de foto jaaaaah geselligggge boel joh



en nu ist aftellen naar de zomer, dat er de BBS'n onderkunnen en dat we nog een klein beetje dieper kunnen zakken

vandaag naar carwash gereden en het strooizout v der jetta gespoten.. en kijk zè, het bewijs is er: ne mens heeft zo ne plastiek nodig aan den binnenkant v uw deuren!


niet goed zichtbaar, maar aan de binnenkant v mijn deur lopen er allemaal druppels naar beneden!


gisteren (vooraan & achteraan) boxkabel + mijn tweeters al gestoken.. tof jobke ast buiten zo aant vriezen is


alè in mijn rechterdeur hangt toch nog ne restant vd plastiek


sneeuwruimer v dienst en das op euhm enkele cm's sneeuw!


hadden jullie nog te goed van mij, de koffer volledig afgewerkt

mijn pinkers gewisseld voor een iets cooler type 8)

oud type, oranje


nieuw type, zwart




jaja meneer de polies, tzijn gele zè.. kijkt maar.. goe opletten è!




mijn achterste speakers ook gemonteerd.. EINDELIJK surround sound in der Jetta!





kheb ze nijg naar de kant gehangen, kwestie van de breedte v mijne koffer nog te kunnen benutten. en als ik ze in de voorziene plaats hing en de deed de koffer open, zag je ze gewoon zo hangen.. ni echt een schoon zicht vinnek nu steken ze weg uit het zicht en uit de weg van alle "cargo" en tbeste van al is dat ik niet 1 gaatje heb moeten boren in het plaatwerk! YESSSSS 8)

mijn deuren langs den binnenkant opgekuist, plastiek gesneden en met siliconen gekleefd. twas nodig denk ik aangezien er redelijk wat water binnenkomt langs daar






ondertussen weet ik dus alwaar het water binnenkomt.. alè kheb een straaltje gevonden, nu nog de effectieve oorzaak/gat terugvinden!




-zucht- the search continues.. ik denk er aan om de voorruit er eens uit te duwen en de rubber te vervangen. moet daarvoor gans het dashboard eruit feitelijk?

na twerk de voorruit volledig afgeplakt met scotch-tape terwijl het droog was.. en dan een schietgebedje gedaan dat het moest regenen!


en zowaar, 3u later is het beginne regenen!
de eerste resultaten lijken alvast positief, kheb gene druppel water binnen gevonden, waar er anders direct een klein plasje stond! zelfs niet na de wilde rit terug naar huis.. niks noppes nada nul komma nul nihil rien de knots

nog een dagske of 2 laten hangen om zeker te zijn.. misschien zelfs nog eens naar de carwash gaan! en als er dan nog steeds geen water binnengelopen is, kan ik vrij zeker zijn dat de voorruitrubber aan vervanging toe is.

de rubber dan maar losgesneden en de ruit uitgepakt.. eerste diagnose, mjah toch wel een beetje roest ma niks door-door-geroest dus da was al positief


in totaal een plek of 8 roest, waarvan deze de ergste waren


den andere hoek had er ook wa van, ma de afwaterkanaalkes zelf dus ni


aan de slag met zo'n purpere schijf v 3M, fantastisch om roest te verwijderen!!




verder matgeschuurd en dan 2 lagen zinkspray opgesmeten 8)


khad nog wa rood staan en ik dacht:"gnnjaaaah rood genoeg, that'll do the trick.."


en zo zag het er na een laagske vernis dan uit






kweet et, tis verre van hetzelfde rood MAARRRRR ten eerste ziet niemand dat want het zit allemaal verborgen onder de ruittubber, en ten tweede wordt de Jetta toch ooit eens volledig herspoten om 'proper' te staan dusjah

de Jetta eens een goei eerste lentekuisbeurt gegeven. eerst naar de carwash >> wassen, waxen, spoelen! en dan aan de slag met bumperblack

vooraan begonnen, aan de bumper.. twas vandoen


propere zijlijst VS vuile zijlijst


ervoor:


erna:



4uur later, kindje is blij.. alles is weer fris!






kheb wel ALLES opgeblonken è v zwarte onderdelen:
* raamrubber
* bumperstukken
* zijlijsten
* buitenspiegels
* GTI-lip
* deurlijsten
* dakrails
* kofferlatje
...

es 3minuten tijd uitgetrokken om mijn GTI-stuurke te steken!! tis een compleet ander gevoel om mee te rijden, plezanter 8)

en mijne dwaze zilvergrijze versnellingspook heb ik ook een likje verf gegeven. ziet er veel beter uit nu vind ik.





voila zè.. Der Jetta rollin' on 15"




zeer licht getrokken bandjes dus!




aant genieten int zonneken


foto's van op de M&G gisteren..




en zo blijft hij staan.. meer doe ik er niet aan! enkel op termijn wat technische onderhoudjes geven zodat hij mechanisch in topconditie blijft.

Mooie Jetta. Rij zelf ook nog met ene maar die gaat binnenkort aan de kant omdak ik een nieuw speeltje heb
Zal binnenkort er wel een topicje over beginnen eens die gekeurd is en veilig in mn garage staat. 't is gene VW maar een neef en is pas 25 geworden